바그너 모터를 MX로

작성자: RACER Staff 2023년 8월 5일 오후 3:32

RACER 직원 | 2023년 8월 5일 오후 3시 32분(ET)

두 명의 젊은 신인인 Jonathan Neudorf(55위 Hixon Motor Sports)와 Nate Cicero(83위 McCumbee McAleer Racing)가 Idemitsu Mazda MX-5 Cup Presented by BFGoodrich® Tires 주자들의 넓은 필드를 Road America의 녹색 깃발로 이끌었습니다. 그러나 먼지가 가라앉고 체크무늬 깃발이 펄럭였을 때, 토요일의 1차 경주에서 포디움 상금을 획득한 것은 노련한 세 명의 주자들이었습니다.

2021 Mazda MX-5 컵 챔피언 Gresham Wagner(5위 Spark Performance)는 속도, 인내심, 교활한 제도, 공격성, 시기적절한 최종 주의가 포함된 방법을 사용하여 그리드에서 3위를 차지하며 레이스 승리를 거두었습니다. 그 뒤를 이어 2022년 Mazda MX-5 컵 챔피언 Jared Thomas(No. 96 JTR Motorsports Engineering)가 뒤를 이었습니다. Robert Noaker(No. 13 Robert Noaker Racing)는 시리즈 복귀에서 계속해서 진전을 이루며 처음 5위에서 3위로 올라섰습니다.

Neudorf는 필드를 녹색 깃발로 이끌었지만 Cicero가 위스콘신 시골에서 최근 재포장된 4마일 서킷 세트의 첫 번째 투어 후 포인트를 차지하면서 빠르게 선두를 추월했습니다. Neudorf의 하루는 Jeremy Fletcher(No. 22 Copeland Motorsports)와 나란히 접촉한 후 BFGoodrich 타이어 중 하나의 압력을 잃은 후 피트로 향하는 것을 보았지만 상황이 더 나빴습니다.

랩 4에서 Thomas Annunziata(10위 Hixon Motor Sports)를 턴 1 그래블에서 회복하기 위한 풀 코스 경고로 인해 Gresham 뒤의 필드 속도가 느려졌고 Cicero는 랩 6을 다시 시작하면서 추격했습니다.

그러나 2바퀴 뒤 Andrew Wilson(49번 McCumbee McAleer Racing)의 사건으로 인해 필드는 12랩 재시작을 앞두고 단일 파일로 돌아갔습니다. 여러 드래프팅 열차가 구석구석 위치를 교환했으며, Maximilian Opalski(2위 Copeland Motorsports)가 Cicero, 챔피언십 리더 Aaron Jeansonne(24위 JTR Motorsports Engineering), 및 John Jodoin (No. 39 McCumbee McAleer Racing).

Hanna Zellers(74위 Hixon Motor Sports)와 Joey Rainey(30위 Robert Noaker Racing)가 엉킨 후 마지막으로 노란색이 날아와 Mazda MX-5 Cup 레이스의 마지막 랩에서 Wagner가 쉽게 숨을 쉴 수 있는 드문 기회를 얻었습니다. .

전 시리즈 챔피언인 그는 "경험이 중요한 역할을 한다고 생각하며 이러한 레이스가 일반적으로 어떻게 진행되는지를 아는 것"이라고 말했습니다. “내 말은, 이곳은 독특하고 경주가 진행되는 방식에 일종의 리듬이 있다는 것입니다. 나는 또한 Nate [Cicero]가 바로 거기에 있었다고 생각합니다. 그는 떨어지지 않았습니다. 그는 단지 한 번의 실수를 했고, 드래프트가 당신을 잡아먹을 수 있는 이런 곳에서는 그게 전부입니다. Jared [Thomas]도 정말 빨랐고, 그 경주의 많은 부분을 나와 함께 일할 의향이 있었습니다. 다행스럽게도 노란색이 나왔습니다. 마지막에 약간 위험할 것 같았기 때문입니다. 하지만 오늘 오후에는 더 힘든 경주를 펼칠 것이라고 확신합니다. 모두가 뭔가를 배워서 더 강해질 것입니다. ”

JTR 모터스포츠 프로그램을 성장시키기 위해 2022년 챔피언십을 위해 Mazda의 상당한 상금 패키지를 활용한 Thomas는 자신의 경험을 2위로 활용하게 되어 기뻤습니다.

Thomas는 “오늘 우리는 주의 사항이 너무 많아서 경주가 제대로 진행되지 않았습니다.”라고 말했습니다. “그러나 Nate [Cicero]는 확실히 빨랐고 마지막 경고가 나오지 않았다면 시상대에 올 수도 있었습니다. 하지만 이곳은 꽤 먼 미래를 생각하면 어떤 직책을 얻을 수 있는 곳 중 하나입니다. 그래서 저는 그 경험이 확실히 도움이 된다고 말하고 싶습니다. 하지만 우리는 오늘 좋은 차를 가지고 있었고 나중에 두 번째 경주를 기대하고 있습니다. Road America에서 익숙했던 경주와는 다른 경주였다고 생각하지만 확실히 흥미진진했습니다.”

2018년 14세의 나이로 MX-5 컵 레이스 우승으로 기네스북에 오른 Noaker는 2023년 시리즈 복귀를 통해 그의 행운이 계속해서 향상되는 것을 보았습니다.

Noaker는 “이 트랙은 초안이 어떻게 작동하는지, 주변에 누가 도움을 줄 것인지, 누가 도움을 주지 않을 것인지에 대한 지식을 갖고 있어야 하는 트랙입니다.”라고 말했습니다. “하지만 여기 리페이브를 사용하면 트랙 주위에 정말 좋은 그루브가 하나 생기고 그 그루브를 벗어난 곳은 지금 당장은 별로 좋지 않습니다. 과거에는 기본적으로 원하는 모든 턴을 통해 2폭으로 이동할 수 있었지만 지금은 실제로 그렇게 할 수 없습니다. 지금은 달리 할 수 ​​있는 일이 없기 때문에 모두가 선로 안에 모여 있습니다. 나는 그것이 잘 될 것이라고 기대했지만, 그렇지 않았습니다. 그래도 밖은 재미있었어요. Velocity Mazda, Slipstream Performance, Noaker Racing에게 감사의 말씀을 전하고 싶습니다. 우리는 일년 내내 점점 더 좋아지고 있으며 다시 승리에 가까워지고 있는 것 같습니다.”